M. Alejandro H. G.Max Verstappen se logró imponer en el Gran Premio de Francia después de una carrera en las que las condiciones de Ferrari no eran las esperadas después de que el día de ayer la pole position se la llevase Charles Leclerc para Ferrari.
Una largada que sin dudas lograría vencer Leclerc imponiéndose de manera soberbia a Max, consiguiendo alejarse a placer y obtener una ventaja que a pesar de que Max atacara con DRS la velocidad que desarrollaba en las curvas hacía que fuera prácticamente imposible hacer algo para rebasarlo. Checo Pérez fue el piloto de punta que peor largó, al perder posición contra Lewis Hamilton haciendo imposible su adelantamiento por el estado de los neumáticos que mostraba signos de desgaste.
El primer retiro vino de la mano de Yuki Tsunoda quien tendría daños en el auto a causa de una colisión en la primera vuelta por parte de Esteban Ocon quien recibiría una sanción de 5 segundos, pero que debido a los daños causados y su imposibilidad de ganar posiciones el equipo de AlphaTauri decidió meter en boxes y guardar motor para Hungría.
El segundo abandono de la carrera se daría en la vuelta 18 durante el trompo que finalizaría en las barreras protectoras de Charles Leclerc, que al momento de ocurrir el incidente era líder de la carrera y claro favorito a alzarse con el triunfo en este circuito, esto provocaría un Safety Car que aprovecharían todos los pilotos para cambiar de neumáticos medios amarillos a duros blancos.
Posteriormente a esto los siguientes retiros que no molestarían al desarrollo serían de Kevin Magnussen después de un toque con Nicholas Latifi que afectaría a ambos pero llegarían a boxes para guardar los autos, y finalmente el último retiro de la carrera sería de Guanyu Zhou cuyo motor le dejaría tirado finalmente y este provocaría la salida de un Virtual Safety Car que causó polémica tras la finalización, lo que indiscutiblemente alteró el resultado final de la carrera poniendo al mexicano fuera del podio.
| POS | PILOTO | EQUIPO | VUELTA | TIEMPO/RETIRO |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING RBPT | 53 | 1:30:02.112 |
| 2 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 53 | +10.587s |
| 3 | George Russell | MERCEDES | 53 | +16.495s |
| 4 | Sergio Perez | RED BULL RACING RBPT | 53 | +17.310s |
| 5 | Carlos Sainz | FERRARI | 53 | +28.872s |
| 6 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | 53 | +42.879s |
| 7 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 53 | +52.026s |
| 8 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | 53 | +56.959s |
| 9 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | 53 | +60.372s |
| 10 | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 53 | +62.549s |
| 11 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 53 | +64.494s |
| 12 | Pierre Gasly | ALPHATAURI RBPT | 53 | +65.448s |
| 13 | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | 53 | +68.565s |
| 14 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | 53 | +76.666s |
| 15 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | 53 | +80.394s |
| 16 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | 47 | +6 laps |
| NC | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 40 | DNF |
| NC | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 37 | DNF |
| NC | Charles Leclerc | FERRARI | 17 | DNF |
| NC | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | 17 | DNF |
Finalmente una carrera sin mucha acción en pista, la remontada de Carlos Sainz se vio disminuida tras una salida insegura durante el Safety Car en boxes, lo que le costaría una sanción de 5 segundos, sanción que el equipo prefirió cumplir en boxes causando que este perdiera la tercera plaza para caer a la novena y remontar hasta la quinta.
El Virtual Safety Car causó polémica pues se aviso a los pilotos de que este finalizaría en la curva 9 y finalizó en la 15, hecho que causó que Checo Pérez perdiera posición al no poder respetar los tiempos delta con el piloto de delante.
Un fin de semana que sin dudas no olvidaremos, carrera finalmente tranquila y que adelantamientos en punta fueron más bien pocos. La siguiente cita del campeonato está en Hungría el siguiente domingo para dar por finalizada la primera mitad del campeonato con el parón veraniego.
