Russell se coloca primero en el GP de México

Mercedes se coloca en primero en la segunda practica libre del GP de México cubierta por el desconocimiento sobre los neumáticos de prueba de Pirelli.

George Russell puso a Mercedes en la parte superior de la hoja de tiempos durante la segunda práctica para el Gran Premio de la Ciudad de México, con la sesión extendida, con más pruebas de neumáticos 2023, marcada por un fuerte accidente para Charles Leclerc.

En cuanto al fin de semana del GP de los Estados Unidos, la segunda sesión del viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez se extendió de 60 a 90 minutos, lo que permitió muchas tandas prescritas (que incluyeron longitudes de stint establecidas y cargas de combustible) en el caucho Pirelli de desarrollo sin marcar.

Pero fue Russell quien lideró el camino con un tiempo de vuelta temprana de 1m 19.970s con neumáticos blandos con especificaciones 2022, dado que a los pilotos regulares que se quedaron fuera de la FP1 se les permitió ejecutar su propio programa durante la primera mitad de la sesión para ayudarlos a recuperar el tiempo perdido (Russell le entregó su auto a Nyck de Vries).

No mucho después del esfuerzo de Russell para marcar el ritmo, Leclerc perdió el control de su Ferrari en la entrada de la curva 7 de alta velocidad y se deslizó dramáticamente hacia atrás en las barreras en el exterior de la curva 8, infligiendo daños significativos en la parte trasera del automóvil y sacando las banderas rojas.

Con Leclerc ileso, su coche despejado y las barreras reparadas, la acción se reanudó poco después de la mitad del camino, pero no hubo cambios en la parte delantera de la orden mientras los pilotos se abrían camino a través de más pruebas de neumáticos.

Detrás de Russell, Yuki Tsunoda y Esteban Ocon también usaron el actual C4 blando cuando regresaron a la acción, aunque con el piloto de AlphaTauri a unas ocho décimas a la deriva, y el hombre alpino a más de un segundo del ritmo.

Lewis Hamilton lideró el grupo de autos que corrían únicamente en el Pirellis sin marca, 1.5s por debajo de su compañero de equipo Mercedes, seguido de cerca por los Red Bulls del favorito local Sergio Pérez y el doble campeón mundial Max Verstappen.

Leclerc terminó P7 después de su fuerte accidente, ya que su compañero de equipo de Ferrari Carlos Sainz, Valtteri Bottas de Alfa Romeo y el otro AlphaTauri de Gasly completaron las 10 primeras posiciones en condiciones nubladas pero cálidas.

Fernando Alonso de Alpine, recién llegado de su reincorporación a su P7 en Austin, terminó 11º, por delante de Sebastian Vettel, el hombre al que reemplazará en Aston Martin la próxima temporada, con Alex Albon 13º después de que se quedó fuera de la FP1 y perdió alrededor de media hora de tiempo en pista FP2 mientras los mecánicos trabajaban en su Williams.

La pareja de McLaren, Lando Norris y Daniel Ricciardo, tomaron P14 y P15 respectivamente, ya que el Aston Martin de Lance Stroll, los autos Haas de Mick Schumacher y Kevin Magnussen, el Williams de Nicholas Latifi y el Alfa Romeo de Zhou Guanyu subieron a la parte trasera, este último señalando un final ligeramente temprano de la sesión cuando se detuvo en el sector final.

Magnussen fue el otro piloto que se perdió la primera práctica, durante la cual el suplente Pietro Fittipaldi se detuvo, y el día del danés empeoró con la confirmación de un cambio de motor que conducirá a una penalización de cinco lugares en la parrilla para el Gran Premio.

Resultados – FP2 GP de México