M. Alejandro H. G.El deporte de motor más importante, la Fórmula 1 tiene un recorrido espectacular a lo largo de mundo en carreras espectaculares en diferentes circuitos donde los equipos y pilotos deben enfrentarse cara a cara contra obstáculos y limitantes que sólo la F1 es capaz de superar.
Desde los problemas climatológicos, la logística para hacer que los equipos lleguen a tiempo al circuito hasta de enfrentar los problemas de fiabilidad, la Fórmula 1 es capaz de superar eso. Recorrer una cantidad enorme de kilómetros cada fin de semana para que podamos disfrutar uno de los deportes a motor más importantes de nuestros tiempos.
Pero siempre contemplamos una cosa que se da por hecho, la permanencia de los circuitos y nuevas integraciones a lo largo del tiempo, ejemplo de esto tenemos los dos nuevos Grandes Premios el e Jeddah (Arabia Saudí) y Miami circuitos que se incorporaron al calendario en 2021 y 2022 respectivamente, así como el futuro Gran Premio de Las Vegas que se incorpora el siguiente año. Todos estos grandes premios que salen para complementar el calendario son bastante importantes y damos por hechos que permanecerán en el calendario unos cuantos años.
Incorporar nuevos circuitos al calendario siempre agrada a los fanáticos pues supone mayor tiempo en fines de semana que deberán ser ocupados para disfrutar del deporte del automovilismo, pero no conocemos cual es el tiempo en que tendremos estos circuitos. Recordemos que Liberty Media no quiere que el calendario sea de más de 24 Grandes Premios a lo largo del año, lo que supone que algunos de los circuitos listados habrán tenido su última vista en el calendario de F1 y tendremos que despedirnos de ellos pronto para no saber cuando podrán volver.
| Contrato hasta | Circuito | Localización |
|---|---|---|
| 2023 | Circuito urbano de Bakú | Bakú, Azerbaiyán. |
| 2023 | Autódromo Hermanos Rodríguez | Ciudad de México, México |
| 2023 | Circuit Park Zandvoort | Zandvoort, Países Bajos. |
| Al menos hasta 2023 | Circuito callejero de Jeddah | Jeddah, Arabia Saudí |
| 2024 | Autodromo Nazionale Monza | Monza, Italia |
| 2024 | Circuito Internacional de Suzuka | Suzuka, Japón |
| 2024 | Circuito de Silverstonte | Silverstone, Gran Bretaña |
| 2025 | Autódromo Jose Carlos Pace | Sao Paulo, Brasil |
| 2025 | Circuito Internacional de Shanghái | Shanghái, China |
| 2025 | Circuito urbano de Las Vegas | Las Vegas, Estados Unidos |
| 2025 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Imola, Italia |
| 2026 | Circuito de Barcelona-Catalunya | Barcelona, España |
| 2026 | Circuito de Las Amércias | Austin, Estados Unidos |
| 2027 | Hungaroring | Budapest, Hungría |
| 2028 | Circuito de Marina Bay | Singapur, Singapur |
| 2029 | Circuito Gilles Villeneuve | Montreal, Canadá |
| 2030 | Circuito de Yas Marina | Abu Dhabi, EAU. |
| 2031 | Circuito del Estadio Hard Rock | Miami, Estados Unidos |
| 2032 | Circuito Internacional de Losail | Losail, Qatar |
| 2035 | Circuito de Albert Park | Melbourne, Australia |
| 2036 | Circuito Internacional de Bahréin | Sakhir, Bahréin. |
Esta es la lista de aquellos circuitos con contrato vigente que tienen la capacidad de celebrar grandes premios, de los cuales el circuito de Bakú, Ciudad de México, Países Bajos y Arabia Saudí corren riesgo de no tener una cita para dentro de un par de años, así como los circuitos no listados cuyo contrato finaliza al terminar esta misma temporada que son los siguientes.
| Contrato hasta | Circuito | Localización |
|---|---|---|
| 2022 | Circuito de Mónaco | Mónaco, Mónaco |
| 2022 | Circuito de Paul Richard | Le Castellet, Francia |
| 2022 | Circuito de Spa-Francochamps | Spa, Bélgica |
| 2022 | Red Bull Ring | Spielberg, Austria |
De todos estos circuitos que están en peligro, incluyendo el trazado mítico de Mónaco corren diferentes hipótesis que pueden ocurrir. En los que los circuito que renovarían de cara a 2024 serían: Bakú, Mónaco, Ciudad de México, Arabia Saudí y Austria. El que peor puede pasar este corte de circuito es Spa, pues el año pasado fuimos testigos de un Gran Premio que no tuvo Gran Premio, por lo que debido a presiones sociales puede que este circuito que desde nuestro punto de vista es entretenido es de los que peor condición tiene de cara a renovar para la siguiente temporada.
De los que finaliza el contrato en 2023, el circuito de Países Bajos puede correr el peor riesgo, pues el circuito no es especialmente grande y no ofrece el mejor espectáculo del mundo, pero al ser la casa del Campeón del Mundo es posible que renueve de cara a las siguientes temporadas, Ciudad de México es un circuito que particularmente no ofrece demasiada acción pero al ser hogar de unos de los circuitos más taquilleros no dejarían este circuito en el abandono.
Francia como Spa puede correr el riesgo de no renovar para la siguiente temporada, esto debido a que no ofrece gran acción, en un circuito donde simplemente siguen en procesión al resto de autos y donde adelantar es extremadamente complicada.
Mónaco en cambio no es un circuito que deje la Fórmula 1, pero si que pierda privilegios dentro del calendario, teniendo que recorrer la acción de Viernes a Domingo y no de Jueves a Domingo como tradicionalmente se realizaba. Finalmente tendremos que esperar a conocer que circuitos formarán parte del calendario pero les adelantamos que de renovar los circuitos que tenemos en mente, un calendario por regiones es más que probable.
