Sainz nuevamente lidera la FP1 del GP de México

La primera tanda de libres ha tenido como resultado a Ferrari en la primera plaza de la tabla de tiempos, abriendo así el GP de México 2022.

Carlos Sainz de Ferrari marcó el ritmo inicial del fin de semana del Gran Premio de la Ciudad de México en la FP1, liderando a su compañero de equipo Charles Leclerc por 0.046s, por delante de la pareja Red Bull de Sergio Pérez y Max Verstappen.

El ruido político dominó el viernes por la mañana en México, cuando primero Red Bull y luego Aston Martin firmaron acuerdos con la FIA por violaciones del límite de costos de 2021. Sin embargo, a las 13:00 hora local, el principal ruido que reverberaba alrededor del Autódromo Hermanos Rodríguez era el sonido de los motores híbridos V6 cuando Sebastian Vettel, adornado con un casco tributo al difunto copropietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, condujo a los pilotos a la pista.

Entre ellos se encontraban cinco cambios completos de FP1: Pietro Fittipaldi reemplazando a Kevin Magnussen en Haas, Logan Sargeant obteniendo otra carrera para Williams en lugar de Alex Albon, Jack Doohan haciendo su debut en FP1 para Alpine (Esteban Ocon se hizo a un lado), Liam Lawson tomando el AlphaTauri de Yuki Tsunoda para una carrera, y Nyck de Vries, listo para conducir para AlphaTauri el próximo año, en lugar de George Russell en Mercedes.

Recién llegados del triunfo de sus constructores en Austin, la pareja de Red Bull Verstappen y el héroe local Pérez establecieron los primeros puntos de referencia en los neumáticos duros: Verstappen tres décimas más rápido que su compañero de equipo, respaldando la idea de que no habría regalos para Pérez este fin de semana en su búsqueda de una primera victoria en casa.

Sin embargo, cuando se atornillaron los neumáticos blandos, fue Ferrari quien cambió las tornas en los Bulls, con Carlos Sainz deteniendo los relojes con una vuelta de 1m 20.707s, por delante de Leclerc, con la pareja de Red Bull estableciendo un tiempo idéntico en P3 y P4, Pérez por delante de Verstappen pero ambos 0.120s detrás de Sainz. Verstappen, mientras tanto, también sufriría un extraño trompo en su vuelta de salida suave, tal vez atrapado por la densidad de aire reducida en esta pista que se encuentra a 2.250 metros sobre el nivel del mar.

Lewis Hamilton lo dejó hasta tarde para reclamar P5, por delante del sexto clasificado, Fernando Alonso, quien tuvo su resultado P7 de Austin reincorporado durante la noche después de una larga deliberación, con Valtteri Bottas P7 aquí por delante de Lando Norris, Pierre Gasly y Vettel.

Daniel Ricciardo superó problemas de frenos y un casi fallo con un Mercedes en la sección del estadio Foro Sol para tomar P11, por delante de Zhou Guanyu, cuya sesión fue interrumpida después de detenerse al final del pit lane.

Lance Stroll fue P13 por delante del Haas de Mick Schumacher y el Williams de Nicholas Latifi.

Como era de esperar, fueron los suplentes de la FP1 quienes completaron el pedido, aunque hubo muchos factores atenuantes para ellos. Liam Lawson fue el ‘líder’ de ese grupo en P16, pero la sesión del neozelandés terminó unos minutos antes, después de que su AlphaTauri se detuviera en la pista, sacando una bandera roja que redujo la sesión para todos.

Estaba por delante de Sargeant y De Vries, quienes agradecieron a Mercedes por su tiempo con el equipo antes de su cambio a AlphaTauri para 2023, mientras que Doohan y Fittipaldi también encontrarían problemas. Doohan se retiró temprano después de que se detectaron “anomalías” en su unidad de potencia, mientras que Fittipaldi sacó una bandera roja anterior después de detenerse en la pista con un problema de MGU-K.

Resultados – FP1 GP de México