Leclerc primero en la FP2 del GP de Estados Unidos

Leclerc se logra colocar en la primera posición después de ceder su asiento a un joven debutante de Ferrari en la FP1 del GP de Estados Unidos, en una tanda libre aburrida para todos en el público a causa de los 90 minutos por los test de compuestos de Pirelli para 2023.

El piloto de Ferrari Charles Leclerc registró el mejor tiempo en la FP2 para el Gran Premio de Estados Unidos 2022, esta sesión se alargó de 60 a 90 minutos para la prueba de neumáticos prototipo 2023 de Pirelli.

Leclerc registró un 1m 36.810s durante un stint temprano con el neumático medio con especificaciones 2022, habiéndose permitido ejecutar su propio programa al comienzo de la sesión después de quedarse fuera de la FP1.

Con condiciones climáticas cálidas y soleadas en el Circuito de las Américas, resultó ser una sesión ideal para que Pirelli recopilara datos representativos sobre sus compuestos de trabajo en progreso antes de una prueba de postemporada planificada para las versiones definitivas en Abu Dhabi.

Junto a Leclerc y Ferrari, varios otros pilotos y equipos llevaron a cabo programas a medida para una parte de la FP2 antes de centrarse en la prueba de neumáticos, con McLaren, Alfa Romeo, Williams y Haas también dando dispensa para correr pilotos “novatos” en la FP1.

De hecho, la FP2 marcó las primeras vueltas del fin de semana para Leclerc, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Nicholas Latifi y Kevin Magnussen, este último buscando recuperar el kilometraje perdido en Haas después del accidente de Antonio Giovinazzi en la sesión inicial.

Detrás de Leclerc, Bottas y Ricciardo hicieron uso del compuesto blando con especificaciones 2022 en el camino a P2 y P3 para Alfa Romeo y McLaren, respectivamente, la pareja terminó a más de siete décimas del punto de referencia monegasco.

El piloto de la FP1, Carlos Sainz, lideró el grupo de pilotos restringidos a las tandas prescritas (que incluían longitudes de stint establecidas y cargas de combustible) con los neumáticos Pirelli sin marcar, terminando alrededor de 1.5s a la deriva, con Mick Schumacher completando los cinco primeros para Haas.

Lando Norris ocupó el sexto lugar en el otro McLaren, evitando por poco el muro después de un deslizamiento salvaje en la entrada a boxes, seguido por Max Verstappen de Red Bull y el Mercedes de Lewis Hamilton.

Pierre Gasly de AlphaTauri y Sergio Pérez de Red Bull fueron los últimos pilotos en rodar por debajo de la barrera de 1m 40s en noveno y décimo lugar respectivamente, con el mencionado Magnussen colocándose 11º en su VF-22 reparado.

George Russell estaba casi un segundo por debajo de su compañero de equipo Hamilton en el puesto 13, dividiendo las otras máquinas AlphaTauri y Alfa Romeo de Yuki Tsunoda y Zhou Guanyu, con Lance Stroll de Aston Martin cayendo de P4 en FP1 a P15 en FP2.

Los compañeros de equipo alpino Esteban Ocon y Fernando Alonso terminaron 16º y 17º, el único momento de drama para el equipo cuando Alonso se quedó atascado detrás de Hamilton en una carrera temprana y lamentó por la radio que su rival “no tiene espejos hoy”.

En la parte posterior, los pilotos de Williams Alex Albon y Latifi intercalaron el Aston Martin de Sebastian Vettel, el campo cubierto por 5.5 segundos alrededor del lugar de Austin de 5.513 km.

Resultados – FP2 del GP de Estados Unidos